氣門彈簧是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中特別主要的彈簧零件，它所起的作用是保證氣門在關(guān)閉時(shí)能夠與氣門座緊密的貼合在一起，防止了氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)來(lái)回的波動(dòng)。氣門彈簧的主要制作材料采用的是優(yōu)質(zhì)的合金鋼，因?yàn)閺椈稍诋a(chǎn)生作用時(shí)除了要承受高溫度和高頻率的非對(duì)稱交變應(yīng)力，還需要克服氣門開啟時(shí)產(chǎn)生的慣性。所以不僅在制作材料上需要增強(qiáng)彈簧的硬度、韌性，還需要通過(guò)高頻感應(yīng)加熱設(shè)備對(duì)氣門彈簧進(jìn)行熱處理，充分發(fā)揮它的性能特點(diǎn)，獲得馬氏體和下貝氏體混合組織，來(lái)提高彈簧的強(qiáng)韌性。
長(zhǎng)時(shí)間的高溫作業(yè)和交變應(yīng)力的作用會(huì)導(dǎo)致氣門彈簧發(fā)生疲勞斷裂和應(yīng)力松弛，斷裂一般是發(fā)生在彈簧的內(nèi)表面，時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)生斷裂的彈簧如果掉入到氣缸內(nèi)，很可能會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)生事故。而應(yīng)力松弛會(huì)導(dǎo)致彈簧的精度發(fā)生失準(zhǔn)，精度不準(zhǔn)確則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，汽車總的耗油量會(huì)增加，所以種種實(shí)驗(yàn)表明提高氣門彈簧的使用性能和安全性能是非常重要的。剛開始先在高頻感應(yīng)加熱設(shè)備中900-910℃的環(huán)境下進(jìn)行加熱，透燒之后再立即水冷卻到250-300℃后進(jìn)行260-280℃的等溫轉(zhuǎn)變，保持1-1.5小時(shí)之后在空氣中冷卻至常溫。第二步是在280-310℃硝鹽浴中保持60分鐘之后再放到空氣中冷卻至常溫，最后，把氣門彈簧放在清水中洗凈表面鹽再進(jìn)行一個(gè)鈍化處理，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單方便，關(guān)鍵是不污染環(huán)境。該方法線下時(shí)代非常值得推薦和實(shí)用的。
